在线旅游市场竞争转入白热化,合连交错趋势加快。携程与去哪儿网拆分传言甚嚣尘上之际,4月10日,艺龙宣告与同程网签定战略合作协议。根据协议,同程旅游将独家向艺龙获取景区门票库存,同时,艺龙将独家向同程旅游获取中国大陆的前台现付和淘宝酒店库存。
据2013年的财报数据表明,携程以54亿元的营收牢牢地占有行业大哥地位,艺龙网以10.79亿元名列第二,上市旋即的去哪儿网则以8.5亿元居于第三,而刚拒绝接受腾讯第二轮投资的同程网则在景点门票领域位列榜首。大哥与老三的拆分传言无论真假,都给同一梯队的竞争者带给压力,艺龙同程的此次合作也隐含着牵头防卫的意味。同程网CEO吴志祥拒绝接受21世纪经济报导记者专访时回应,与艺龙合作后,两家获取的酒店数量将多达携程,超过10万家。
吴志祥回应,艺龙和同程网早前就有合作的意向,腾讯今年第二轮投资同程网后,让两家转入了同一阵营中,合作条件成熟。2011年,腾讯投资艺龙取得16%的股份。
按照目前的趋势,腾讯系将逐步形成合力守住在线旅游市场。未来,同程网将之后在休闲娱乐旅游领域追上携程,而以酒店主打的艺龙则和同程网的酒店业务展开统合,之后抗衡携程的酒店品类。残暴发展多年的在线旅游市场步入巨头时代,在腾讯大股东艺龙同程网后,阿里也先后并购在路上、穷游网和佰程网。而据说百度携同去哪儿网与行业龙头携程的拆分也相似尾声。
资本背后发力携程网与去哪儿网的拆分传言仍然在烘烤,虽然双方当事公司皆并未对此。不过,据在线旅游行业一位人士称之为,携程并不没钱,比起前几年,目前是携程网发展最差的时候,并且在战略布局上急剧前进,最近几年陆续投资了多家涉及企业,从业务层面看,其和一家在亏钱的企业拆分市场需求并不大,甚至可以说道以目前市场传言的拆分方式,携程是在做到一桩亏本交易。携程自梁建章重返后,很快发售休闲娱乐旅游、移动以及开放平台等重点战略,并且进行了一系列并购动作。据不几乎统计资料,在其新的复职后,携程于2012年4月并购高端旅游服务过于美,2013年5月并购移动末端产品快捷酒店管家,2013年10月并购旅游论坛蝉游记,同年第四季度陆续投资不易到用车和一嗨租车,年底又正式成立地面事业服务部进占休闲娱乐旅游市场,携程意图仅有产业链布局在线旅游市场。
携程去年全年构建营收54亿元,利润近10亿元,而反观去哪儿网,在投资收购方面未有多少动作,2013年的业绩也差强人意,据财报数据表明,营收8.5亿元,亏损1.9亿元。并且其业务布局比较单一,以机票居多。
但上述人士回应,从国内互联网公司的收购案例来看,也不回避是资本层面的推展,目前腾讯系由在发力,阿里自己的淘宝旅行再加其并购的几家公司,都在增大市场推广力度,这对于携程和去哪儿都是一种压力,于资本方来说,推展两家拆分才能在在线旅游市场沦为确实的霸主,利益构建最大化。这股力量的确不容忽视。
据21世纪经济报导记者统计资料,2013年在线旅游行业投资收购36起,相比之下低于2012年的21起。今日资本、纪源资本、IDG等在国内互联网领域活跃的资本方争相投身于在线旅游领域。据上述人士称之为,最近正在谋求赴美国上市的途牛网在去年取得淡马锡D轮融资后,也正由资本方在大力推展上市事宜。
携程极大压力吴志祥之前拒绝接受21世纪经济报导专访时曾回应,同程网必须资金,腾讯则看上了其在景点门票领域的优势。从BAT的投资标的来看,其投资的公司也多为在细分领域有一定市场地位。似乎,巨头正在通过这些细分领域的龙头从各个方向对携程发动挑战。
携程作为行业的龙头,其战略意图每个细分领域都沦为第一,还包括机票、酒店、休闲娱乐旅游(国际泛舟)、门票、租车等。虽然这些领域,目前其同业竞争者无法匹敌,但并不代表携程可以高枕无忧。腾讯系由的艺龙不择手段亏损主打酒店,企图打破携程,此次和同程合力,其可获取酒店数量超过10万家。同程网在门票市场近超强携程,并且在周边游方面亦高于后者。
百度系由的去哪儿网也在机票品类上突飞猛进,其出票量已相似携程。而阿里投资的佰程网则在国际泛舟方面名列前茅。另据21世纪经济报导记者理解,腾讯系由的同程网早已与微信认识,不回避未来凭借后者挑战携程的移动战略。
来自细分领域的挑战,携程也在大力应付。以机票为事例,携程发售开放平台,引进机票代理商。事实上,目前大部分在线旅游企业也都在改向自营+开放平台模式。但是,发售开放平台后,也面对自营产品与住进商家的产品价格博弈论问题。
回应,吴志祥回应,目前行业都还没寻找一个好的解决办法。
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